汕頭對臺海上直航自2009年1月18日正式開通以來，在相關(guān)部門的通力合作下，在有關(guān)港航企業(yè)精心經(jīng)營下，運(yùn)營良好，效果明顯，今年上半年，汕頭港全港完成集裝箱完成65.9萬標(biāo)箱，同比增長5.6%。其中對臺直航航線完成15423標(biāo)箱，同比增長13.7%。

  汕臺海上貨運(yùn)直航，結(jié)束了汕臺兩地海上貨運(yùn)業(yè)務(wù)通過第三地中轉(zhuǎn)的歷史，成為省內(nèi)海上貨運(yùn)對臺首航。該航線憑借其“截彎取直”、“朝發(fā)夕至”的優(yōu)勢，大大降低了相關(guān)企業(yè)的物流成本。據(jù)企業(yè)反映每個40尺集裝箱的運(yùn)輸費(fèi)用從原來到香港中轉(zhuǎn)需500美元，現(xiàn)降為300美元。運(yùn)輸時間減少2天以上，受到臺商和廣大貨主的歡迎。2009年航線開通以來，當(dāng)年完成1.76萬標(biāo)箱。2010年完成2.6萬標(biāo)箱，2011年完成3.3萬標(biāo)箱，2012年完成3.8萬標(biāo)箱，前三年來貨量同比增長達(dá)到47.8％、25.84%、15.4%，呈現(xiàn)快速增長的良好勢頭。2013年至今，雖然受到國內(nèi)外貿(mào)易形勢影響箱量有所下降，但基本趨于穩(wěn)定。目前，直航航線有近45%的貨物通過高雄港轉(zhuǎn)運(yùn)世界各地，世界各地貨物也通過高雄港轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入汕頭。

  為扶持對臺直航航線發(fā)展，2009年以來，市政府出臺了《印發(fā)關(guān)于鼓勵開通汕頭港對臺灣海上貨物直運(yùn)首航若干意見的通知》，對在汕頭港開通對臺集裝箱班輪的首航船務(wù)公司，其承運(yùn)的進(jìn)出口集裝箱重箱每標(biāo)箱由市財政補(bǔ)貼150元。對貨主的進(jìn)出口重箱每標(biāo)箱補(bǔ)貼人民幣100元。對“一關(guān)三檢”按重箱增長幅度給予一定額度的獎勵。相關(guān)的引航費(fèi)、拖輪使用費(fèi)、港口裝卸費(fèi)、理貨費(fèi)等也給予優(yōu)惠。此外，市政府還出臺《印發(fā)關(guān)于駐汕口岸查驗單位推動汕頭港對臺灣海上貨運(yùn)直航便利措施的通知》，明確汕頭海關(guān)、汕頭出入境檢驗檢疫局、汕頭邊檢總站、汕頭海事局等口岸單位針對航線出臺的便利措施。

  我市積極推動港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。港口重點(diǎn)項目建設(shè)全面推進(jìn)，其中廣澳港區(qū)防波堤工程，外東防波堤陸上堤心石拋填施工推進(jìn)至670米；西防波堤陸上堤心石拋填施工推進(jìn)至2628米，累計完成投資46391萬元；廣澳港區(qū)2萬噸級石化碼頭工程正開展施工和監(jiān)理單位的招投標(biāo)及配套庫區(qū)征地等工作，爭取今年10月份開工；廣澳港區(qū)二期工程力爭今年動工建設(shè)；海門港區(qū)粵東煤炭中轉(zhuǎn)基地項目主體工程基本建成；馬山港區(qū)華能汕頭電廠重件碼頭改造工程主體工程正抓緊收尾工作，爭取今年第三季度完工并投入試生產(chǎn)。（來源：汕頭特區(qū)晚報）